¹⁾용탕 단조법(squeeze casting)은 수압 공정에 의해서 금형(permanent mold)으로 ²⁾액체 금속(liquid metal)을 강제적으로 밀어 넣는 액체-금속 단조 공정으로 알려져 있으며, 이러한 공정은 중력 금형 단조(gravity permanent mold casting)이나 기존의고속, 고압으로 이루어진 단조 공정을 대체할 수 있는 공정으로 평가받고 있다. 용탕 단조 기술로 성형되어진 여러 가지의 알루미합금의 기계적 특성과 마모성을 미시간주의 포티지에 위치한 Contech Division of SPX가 평가했으며, 그 결과 미세 구조의 정련과 기공율의 감소 때문에 기존의 주물 방법이나 중력 금형 단조로 생산된 제품 보다 기계적 특성과 마모성면에 있어서, 용탕 단조법으로 생산한 제품이 우수한 것으로 입증되었다고 한다.

용탕 단조법은 기공이 아주 없거나 감소되었거나 또는 보다 높은 기계적 특성, 개선된 내마모성, 열 처리에 대한 적합성과 같은 개량된 특성 때문에 거의 완전에 가까운 공정이라고 소재 과학자들이 말하고 있다. 이번 연구에서 테스트되어진 알루미늄 합금 중에서, 용탕 단조 A206-T4(squeeze casting A206-T4) 알루미늄 합금 부품이 인성과 충격 강도, 파괴 인성에 있어 가장 높은 값을 가졌다고 보고되었다. 한편, 용탕 단조 알루미늄 합금 390-T6은 이들 특성(인성, 충격 강도, 파괴 인성)에 대해 가장 낮을 값을 가진 반면에 마모에 대한 내성이 가장 뛰어난 것으로 나타났다. 이러한 현상은 아마 합금에 존재하는 실리콘의 양과 보다 우수한 경도, 기공의 감소에 기인한 것이라고 추측하고 있다. 현재 용탕 단조법으로 생산된 자동차 부품으로는 스티어링 너클, 제어 팔, 휠, 파워 스티어링 성분, 크랭크축의 허브, 에어컨디셔너 컴프레셔 성분, 스티어링 컬럼 성분 등이 있다고 한다.

1) 용탕 단조법: 금형 안에 주입된 용융 상태나 반용융 상태의 금속에 기계적 수법으로 압력을직접 가해서 성형 응고시키는
    방법.

2) 액체 금속: 사용 온도에서 용액으로 되어있는 금속 또는 합금으로서 다른 액체보다 열용량이 크며 끓는점이 높은 등의
    장점이있으므로 유동에 의해서 열 전달을 하는 매체로 사용된다.